Capas desplazadas: la pieza se corre a medio camino

Causas probables

En orden: primero la causa más frecuente.

1. 01El cabezal chocó con la pieza —normalmente con una zona levantada por warping— y perdió pasos
2. 02Bandas destensadas o poleas flojas en los ejes
3. 03Aceleración o velocidad por encima de lo que el mecanismo aguanta
4. 04Motor o driver sobrecalentado, que pierde par
5. 05Un obstáculo mecánico: un cable, una guía sucia o un rodamiento agarrotado

Cómo se corrige

Aplica una corrección a la vez y vuelve a imprimir la misma pieza de prueba. Cambiar tres ajustes juntos no te dice cuál funcionó.

1. 01

   Revisa la tensión de las bandas y el apriete de las poleas

   Media

   Con la impresora apagada, mueve el cabezal a mano: debe deslizarse sin puntos duros y sin juego. Pulsa la banda: debe sonar como una cuerda tensa, no floja. Comprueba que los prisioneros de las poleas estén apretados sobre la parte plana del eje del motor; una polea que gira sobre el eje produce exactamente este fallo.

2. 02

   Baja la velocidad y la aceleración

   Fácil

   Reduce la velocidad de impresión un 30 % y la aceleración a la mitad, y vuelve a lanzar la pieza. Si ya no se desplaza, el problema era mecánico por exceso de exigencia y puedes subir de nuevo poco a poco hasta encontrar el límite real de tu máquina.

3. 03

   Elimina el warping que provoca el choque

   Media

   Muchos desplazamientos no son un fallo del eje sino la consecuencia de otro problema: una esquina levantada se cruza en el camino del cabezal y lo empuja. Si el desplazamiento coincide con la altura donde la pieza empezó a curvarse, ataca primero el warping.

4. 04

   Limpia y lubrica guías y varillas

   Media

   El polvo y los restos de plástico endurecido en las varillas aumentan el rozamiento hasta que el motor pierde pasos. Limpia con un trapo sin pelusa y aplica la grasa o el aceite que indique el fabricante, nunca WD-40, que arrastra el lubricante original.

Cómo evitarlo

• —Revisa la tensión de bandas cada tantas semanas de uso intensivo
• —No subas velocidad y aceleración a la vez: cambia un parámetro por prueba
• —Ataja el warping antes de que crezca lo suficiente para estorbar al cabezal
• —Mantén limpias las guías y aplica el lubricante recomendado

Fuentes

1. [1]Layer shifting | Prusa Knowledge BasePrusa Research · Fabricante · consultado 27 de julio de 2026